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我们怎么看待“最后一公里”,我们讨论任何一个行业都离不开它的成本效率,如果从成本效率角度看一下快递“最后一公里”的话,目前快递“最后一公里”大概是什么情况?首先,从运营效率角度来看,我们大致做过一个测算,到2023年左右,未来中国电商快递行业可能比现在电商快递规模还有翻番左右的空间,如果我们从目前整个末端运营效率来看的话,假设一个快递小哥一天吃两顿饭,中午不休息,每件快递都送货上门的话,一天派件量极限可能在150票左右,如果他能够借助一些第三方快递柜或者驿站,整个末端配送效率会提升到一天300-400票。

此前,有诸多业内人士分析,科创板的推出将利好创投行业,在目前二级市场低迷、一级市场受阻,退出通道不畅的背景下,科创板的推出丰富了退出渠道,有助于缩短投资周期、降低风险、加速收益兑现。不过,由于具体细则尚未拟定,部分上市创投企业反映并不强烈。

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四、经营者没有证据证明支付行为是消费者的自主行为,在消费者没有故意或重大过失行为导致财产的丢失或损失的情况下,相关经营者都应该承担相应的责任。经营者平台上的用户账号被盗刷,经营者在不能证明用户存在过错的情况下,经营者及第三方支付公司应承担赔偿责任。未经明确授权或者超过授权的支付造成的损失,电子支付服务提供者应承担责任。

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